Работа неисправного турбокомпрессора Хонды сопровождается:
Чаще всего люфты, повреждения крыльчаток и другие проблемы появляются из-за механического износа осей и подшипников, грязного масла (либо его недостаточного количества), попадания посторонних предметов, засорения масляных и воздушных каналов, закоксовывания подвижных деталей.
Для каких моделей характерна неисправность
Раньше «фишкой» Хонды были атмосферные бензиновые ДВС, а турбины встречались на дизелях или малообъемниках. Но последнее время число турбомоторов стабильно растет. К примеру, турбины стоят на Цивиках, Аккордах, СРВ, Фитах, Джазах и других моделях с моторами:
|
Объем |
Код |
|
1.0 VTEC |
FEV |
|
1.0 T-GDI i-VTEC |
L10C |
|
1.5 T-GDI i-VTEC |
L15C |
|
1.5 VTEC |
R4 |
|
1.6 i-DTEC |
N16A |
|
1.6 i-CTDi |
X3WA |
|
1.7 CTDi |
P702DH |
|
2.0 L |
K20C |
|
2.2 i-CTDi, i-DTEC |
N22A, N22B, R3LB, RLO, WNBA R06 |
Если турбокомпрессор Хонды не имеет трещин на корпусе, следов соприкосновения с крыльчаткой и других критических повреждений, его можно отремонтировать.
Порядок ремонтных работ следующий:
1. Снимаем турбину. Точный порядок действий при разборке зависит от компоновки двигателя. Например, на N22B:
2. Разбираем агрегат, отмываем комплектующие специальным раствором или в ультразвуковой ванне, пескоструим корпус.
3. Дефектуем детали, по результатам измерений составляем схему ремонта и подбираем запчасти (например, может понадобиться расточка среднего корпуса, правка/шлифовка вала, замена подшипников и колец, установка ремкомплекта либо нового картриджа в сборе).
4. Выполняем сборку, балансировку, настройку всего агрегата.
5. Устанавливаем собранный турбокомпрессор на стенд и убеждаемся в отсутствии вибраций и течей.
6. Возвращаем турбину в моторный отсек, крепим снятые элементы.
При установке качественных запчастей и применении высокоточного оборудования, ресурс восстановленного узла будет сравним с новым оригиналом, но обойдется гораздо дешевле.
Обращайтесь в нашу сеть автосервисов, мы качественно и быстро отремонтируем любой турбодвигатель Хонды.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты. Стоимость работы, сервисного обслуживания автомобилей и расходных материалов в полтора раза дешевле официального дилера.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Поиск и устранение любых неисправностей, слесарный, агрегатный ремонт, кузова и покраска. Наличие специального оборудования.
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался. Современное диагностическое оборудование позволяет выявить любые проблемы. И, кстати, бесплатная диагностика при каждом ремонте.
Опыт наших мастеров позволяет давать длительную гарантию на наши услуги. Техцентры располагаются по всей Москве, чтобы вам было близко добираться. Для вашего удобства - лучше заранее записаться по телефону.
Наличие в сервисах основных расходных материалов и запасных частей, либо доставка со склада в течение 1 часа. Оригинальные запчасти и неоригинальные только высокого качества.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе). Звоните, специалисты нашей компании ответят на все вопросы и запишут на удобное время.
