Исправный кондиционер — это залог комфортного передвижения и максимальной концентрации водителя на дороге, а не на жгучем солнце. Сегодня практически все японские автомобили оснащаются системой кондиционирования, и Honda не исключение. Показания к посещению одного из техцентров сети "Автосервис Хонда" для диагностирования системы кондиционирования достаточно просты: кондиционер либо плохо холодит, либо совершенно отказывается выполнять поставленную перед ним задачу.

Ремонт кондиционера Honda — задача несложная, однако требует наличия уникальных знаний и современного оборудования. Как правило, ремонт кондиционера Honda требуется из-за разгерметизации узлов системы, что приводит к потере хладагента. Самый распространенный хладагент — фреон, поэтому именно его используют для заправки автомобильных кондиционеров. Соединительные трубки, которые используются в автомобильных кондиционерах — резьбовые, а не сварные, поэтому под воздействием вибрации и толчков соединение элементов может ослабляться. Ремонт кондиционера Хонда, который связан с механическими неполадками в системе — действо очень редкое, так как единственный элемент, который подвержен износу в автокондицонере, это компрессор и вентилятор. Остальные детали системы охлаждения неподвижны, поэтому весьма надежны.

Для обнаружения утечки фреона из системы наши специалисты используют электронные течеискатели, основная задача которых заключается в обнаружении хладагента в воздухе. Заправка кондиционера Honda CR-V или любой другой модели производится мастерами только после того, как факт утечки газа был подтвержден. К сожалению, при помощи течеискателей не всегда удается достичь положительного результата, поэтому наши сотрудники вынуждены прибегать к другим методам. Самый действенный способ поиска утечки — заправка кондиционера Honda хладагентом со специальной ультрафиолетовой присадкой. В местах утечки газа образуются отпечатки, которые будут ярко видны под ультрафиолетовым освещением. Главный недостаток такого метода — обнаружение утечки может замедлиться на определенный период, так как владелец Honda должен некоторое время поездить на автомобиле с включенным кондиционером. В некоторых случаях требуется замена или ремонт радиатора кондиционера Хонда, который, как правило, выходит из строя по халатности владельца. Необходимо своевременно менять масло в кондиционере и следить за тем, чтобы в систему не попал воздух и вода. Локальный и сложный ремонт кондиционера Хонда должен осуществляться только после полной диагностики, иначе можно навредить системе, не зная точной причины возникновения неполадки.

Независимо от того, будь это ремонт кондиционера Honda Accord или ремонт кондиционера Honda Civic, специалисты "Автосервиса Хонда" обязательно соблюдают несколько правил. Правило первое, из системы при помощи вакуумного оборудования следует обязательно удалить воздух и воду. Правило второе, используемый для кондиционера хладагент должен отвечать требованиям производителя системы. Самый распространенный тип фреона для автомобильных кондиционеров — R134. В автомобилях производства старше 90-х годов использовался фреон R12, в котором содержится хлор. Тип фреона для кондиционера практически всегда указан на одном из блоков системы. И, наконец, правило третье — необходимо соблюдать точное количество фреона, которое используется для конкретного оборудования. В этих целях могут применяться электронные весы или мерная посуда.

Ремонт кондиционера Honda в сети техцентров "Автосервис Хонда" — это залог вашего комфортного передвижения в автомобиле.

Смотрите также:
Ремонт электрооборудования Honda
Кузовной ремонт Honda